
挑選叉車重要的要素是考慮到其運用場所及其倉庫的具體情況,倘若叉車用以裝車和卸載掉托車,那前輪驅(qū)動、坐駕式均衡重式叉車較為適合。倘若叉車用以絡繹貨物搬運到托車,一個要考慮到的要素是“隨意起吊”的難題,即在龍門架不上升的前提條件下,貨叉可以上升。倉庫巷道的總寬是挑選叉車時須考慮到的又一個難題,三輪坐駕式叉車規(guī)定有10ft(1ft=0.304?8米)寬的巷道,四輪叉車則須大量的室內(nèi)空間,為12~13ft寬的巷道。在更狹小的巷道,客戶更喜歡移位式叉車,其配有取回拖盤用的外伸支撐架,可在大概8ft寬的巷道中實際操作。

平衡重式柴油叉車,體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時間無限制,使用場地一般在室外。 與汽油發(fā)動機相比,柴油發(fā)動機動力性較好(低速不易熄火、過載能力、長時間作業(yè)能力強),燃油費用低.但振動 大、噪音大、排氣量大 、自重大、價格高, 荷重量可由0.5噸至45噸。

大家都知道,不論是原材料運輸、產(chǎn)品進出庫,還是對外開放制成品工作交接,全是公司貨運物流關(guān)鍵的一環(huán)。柴油內(nèi)燃叉車限速器,可稱作機械設備油門踏板限速器。它是一種不在危害原廠驅(qū)動力前提條件下,對叉車較大行車速率開展限定的叉車零配件。

平衡重液化石油氣叉車(簡稱LPG)即是平衡重式汽油叉車上加裝液化石油氣轉(zhuǎn)換裝置,即成為LPG叉車,通過 轉(zhuǎn)換開關(guān)能進行使用汽油和液化氣的切換。 LPG叉車最大的優(yōu)點是尾氣排放好,一氧化炭(CO)排放明顯少于汽油機,燃油費用低(15KG的液化氣相當于20升汽油),適用于對環(huán)境要求較高的的室內(nèi)作業(yè)。