
柴油內(nèi)燃叉車在公司智能化貨運(yùn)物流中飾演一個(gè)必不可少的人物角色。而在工業(yè)區(qū)原材料運(yùn)輸中讓企業(yè)管理者困惑的只不過(guò)便是“安 全”與“效率”的難題。這兒指安 全與效率前面一種指的是叉車等貨運(yùn)物流車子的運(yùn)輸安 全,后面一種則是叉車等貨運(yùn)物流車子的運(yùn)輸效率。

正時(shí)皮帶,叉車部分內(nèi)燃液化或燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是皮帶傳動(dòng),主要成分是橡膠,使用壽命較短。如果未按規(guī)定時(shí)間更換正時(shí)皮帶,老化后會(huì)出現(xiàn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損壞,不能正常工作。嚴(yán)重時(shí),可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。正時(shí)皮的更換周期是6000---9000小時(shí)左右,建議提前更換為好。