
若叉車配重后出風(fēng)口太小,熱風(fēng)不能及時排出而倒流回來,對叉車各部件二次加熱,使冷卻系統(tǒng)過熱。若風(fēng)扇回轉(zhuǎn)中心與散熱器中心不同心,則散熱器面積利用率下降,散熱能力也下降。如果冷卻系統(tǒng)漏水,使散熱器中水量不足,就不能充分利用散熱器的全部散熱面積,影響散熱能力的發(fā)揮,當(dāng)水量減少到一定程度時,冷卻系統(tǒng)就會過熱。

如果散熱器芯中的管道堵塞或管道與散熱片之間出現(xiàn)脫焊或虛焊,都將大大降低散熱性能。與此同時,散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用過程中,散熱器芯上的散熱片極易碰傷,使得過風(fēng)面積減少,風(fēng)阻上升,散熱性能降低。護(hù)風(fēng)罩損壞或風(fēng)扇與散熱器之間的間隙過大,風(fēng)扇不能全部進(jìn)入護(hù)風(fēng)罩,使風(fēng)量損失,也會影響散熱性能。